駐馬店房產在線訊  像造汽車一樣建房子，“裝配房”離百姓越來越近。駐馬店房產信息網小編了解到日前，經濟導報記者從山東省住建廳獲悉，山東目前最大規(guī)模的裝配式住宅片區(qū)——濟南高新區(qū)第一批安置房建設已啟動，建筑面積達173萬平方米。

　　“現(xiàn)在我們下大力氣蓋房子，未來可能成為一堆建筑垃圾。而裝配式鋼結構建筑是現(xiàn)代城市循環(huán)經濟的利器，和傳統(tǒng)建筑方式相比具有環(huán)保、快捷、耐久等優(yōu)勢，可以回收利用，而且施工工期短、能耗低、抗震性能更強，更符合新形勢下‘綠色建筑’的要求。”濟南一家房地產公司項目部經理馮澤瑞在接受經濟導報記者采訪時說道。

　　駐馬店房產在線小編了解到就在幾天前，濟南市城鄉(xiāng)建設委對發(fā)展裝配式建筑公開征求意見，政府投資工程應使用裝配式技術建設，對市民購買裝配式商品住宅的，鼓勵公積金管理機構、金融機構按照差別化住房信貸政策給予支持。

　　“種種跡象表明，建筑產業(yè)化將迎來爆發(fā)式增長的黃金期。而在這場涉及建筑領域全產業(yè)鏈的行業(yè)革命中，濟南作為全國試點城市，任重而道遠�！鄙綎|萬斯達集團有限公司董事長張波如是說。

　　更環(huán)保節(jié)能

　　經過多年發(fā)展，裝配式建筑由于工期短、污染少、節(jié)約資源和勞動力、低碳環(huán)保等優(yōu)點，被公認為傳統(tǒng)建筑業(yè)轉型升級的方向。

　　濟南市高新區(qū)國土規(guī)劃建設管理局副局長王霞介紹，第一批安置房包括遙墻街道多村整合改造項目、辛莊安置區(qū)二期、臨港街道安置房項目一期3個項目，涉及28個村居，擬建設安置房10332套，安置人數25189人。該項目采用裝配整體式混凝土結構，住宅樓板、樓梯、空調板、陽臺及外墻采用工廠化預制，現(xiàn)場安裝，裝配率不低于50%。該項目采用“EPC工程總承包+裝配式建造+BIM技術”的模式進行建設。

　　8日，當經濟導報記者趕到辛莊安置區(qū)二期項目時發(fā)現(xiàn)，工地已經被一圈藍色圍擋圍住，不時有運送材料的卡車進出工地。中建八局第一建設有限公司的工作人員告訴經濟導報記者，這里就是二期項目。項目占地7.84公頃，建設面積約30萬平方米，總投資約14億元,安置村民3685人�！坝捎谑嵌�季，部分項目還沒有開工，因此看不出什么來�！痹撊耸勘硎尽�

　　濟南滕飛實業(yè)有限公司副總經理王曉剛告訴經濟導報記者，所謂裝配式建筑，就是建筑的部分或全部構件在工廠預制完成,然后運輸到施工現(xiàn)場，將構件通過可靠的連接方式組裝而建成的建筑，稱為預制裝配式建筑。因為大量的建筑部件由車間生產加工完成，包括外墻板、內墻板、疊合板、陽臺、空調板、樓梯等均在車間加工,現(xiàn)場只需進行裝配作業(yè)，減少了現(xiàn)澆作業(yè)，施工現(xiàn)場污染大大降低。

　　“構件直接被運往施工現(xiàn)場，一片構件頭尾的鋼筋被準確地插進另一片構件預留的槽孔內，再用混凝土當‘膠水’填充孔隙，這層樓就施工完畢了。施工現(xiàn)場不需要很多工人，也不需要現(xiàn)場切割打磨，可以大大減少垃圾、污水、粉塵和噪音污染�！蓖鯐詣傉f。

　　王曉剛告訴經濟導報記者，雖然建筑工業(yè)化的成本看上去很高，但這種建筑方式比傳統(tǒng)建筑模式有明顯的節(jié)能優(yōu)勢：可以節(jié)約木材消耗53.5%，節(jié)約用水36.4%，節(jié)約用電30.8%，減少建筑垃圾36.9%。

　　談起裝配式建筑，馮澤瑞也深有感觸：“不久前我去考察過章丘一個項目，感受頗深。建造周期縮短30%以上，減少水泥砂土使用量近50%，抗震等級提高兩級……另外采用建筑、裝修一體化設計、施工，設計標準化和管理信息化程度越高，構件越標準,生產效率越高，成本也會下降，工期會大大縮短，整個裝配式建筑的性價比會越來越高�！�

　　傳統(tǒng)模式受沖擊

　　9月15日，位于煙臺市高新區(qū)的藍色金谷(南區(qū))鋼結構主體工程封頂儀式舉行。該項目正式施工工期為89天，建筑裝配率近80%，是山東省裝配式鋼結構建筑領域的首個公建項目。據煙臺高新杭蕭鋼結構有限公司董事長陶培勝介紹，藍色金谷(南區(qū))項目分A、B兩棟，總建筑面積約7.5萬平方米，地上22層，地下1層，建筑總高度為94.2米，抗震設防烈度八度，工程為杭蕭鋼構自主研發(fā)的第三代鋼結構與鋼框架支撐組合體系。

　　盡管眼下鋼材價格較前期上漲，但裝配式鋼結構建筑造價并非高不可攀�！拔覀兘ㄖ�裝配率近80%，兩棟建筑施工現(xiàn)場總人數約為60人，人工成本只占主體結構的5%-6%，相比之下優(yōu)勢明顯。”陶培勝說。

　　“裝配式建筑可以讓更多傳統(tǒng)建筑工人變成產業(yè)工人，這也是房地產行業(yè)供給側結構性改革的內容之一�！蓖鯐詣倢�經濟導報記者說，“與傳統(tǒng)建造方式相比，裝配式建筑現(xiàn)場用工量減少70%以上，工人作業(yè)環(huán)境和施工安全條件大幅改善，可以培養(yǎng)具備精湛技術的工業(yè)化建筑操作人才�！�

　　在張波看來，如果將建筑比作汽車，那么建筑主體結構就是汽車的框架，制造工藝和機械化水平直接決定了汽車的整體牢固程度和性能。“工業(yè)化給建筑業(yè)帶來的最為直接的影響就是解放了建筑工人，建筑工地上80%的人都不需要了，可能只需要留下20%，并且這20%的工人勞動強度也會大大降低。需要指出的是，80%的人并不是失業(yè)了，而是進入了工廠，他們在流水線上工作，不再像‘蜘蛛俠’一樣在腳手架上干活了。”張波說。

　　政策持續(xù)支持

　　近年來，裝配式建筑已在濟南部分公租房、安置房項目上應用。截至2017年，濟南采用裝配式建造的在建項目182個，面積總計1645.5萬平方米，竣工項目21個，面積51.26萬平方米。

　　來自省住建廳的數據顯示，截至9月底，全省裝配式民用建筑新開工面積1402.91萬平方米，完成全年任務的70.1%，施工面積2349.49萬平方米，已竣工81.7萬平方米，聊城、濟南已超額完成全年目標任務。累計實施省級裝配式建筑示范工程66個，9個已竣工、43個正在施工。

　　今年初山東省下發(fā)的《關于大力發(fā)展裝配式建筑的實施意見》中明確表示，到2020年，濟青兩市的裝配式建筑占新建建筑比例達到30%以上，其他城市也要在25%以上，到2025年全省裝配式建筑占新建建筑比例達到40%以上。

　　青島、濟寧等地均以政府名義出臺了大力發(fā)展裝配式建筑的政策文件。濟南市在土地出讓環(huán)節(jié)明確提出，按照不低于40%的比例采用裝配式技術建設；濟南、青島、煙臺等市將裝配式建筑建設要求納入項目建設條件意見書。

　　在馮澤瑞看來，裝配式建筑方式無疑會成為未來建筑市場主流，但是怎樣提高構件與接連部位的精密度，怎樣培訓新體系下的建筑工人，怎樣保障裝配式建筑的工程質量，都是下一步需要解決的新問題�！半m然裝配式房屋結構跟現(xiàn)房屋結構沒有較大的差別，但是對施工方、設計方、材料主體等都有嚴格的要求，哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導致工程質量無法保證�！�

　　而在王曉剛看來，與傳統(tǒng)建筑行業(yè)相比，裝配式建筑的建設是一個較大的轉變，在推陳出新過程中，需要加強對產業(yè)工人施工技術及項目經理管理能力的培訓�！霸谫|量把控方面，除了現(xiàn)場施工質量，還要注重部品部件、配件質量，要有一套完善的管理體系�！�

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