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恒大許家印為造車馬不停蹄! 半月跑了三個(gè)國(guó)家堪稱“勞!

2019-06-16 來(lái)源:和訊
 
評(píng)論

  駐馬店房產(chǎn)在線訊  干了十年“車間主任”的許家印,如今成了新能源汽車界的“勞模典范”:過(guò)去短短半個(gè)月里,許家印就為造車馬不停蹄、輾轉(zhuǎn)奔波于英國(guó)倫敦—瑞典特羅爾海坦—中國(guó)廣州—中國(guó)沈陽(yáng)這四地,其造好車決心可見一斑。

  下面我們跟著“造車勞!痹S家印這半個(gè)月的行程,來(lái)梳理一下,恒大新能源汽車帝國(guó)的版圖擴(kuò)張與合縱連橫之路。

  第一站英國(guó)倫敦: 收購(gòu)Protean 拿下頂級(jí)輪轂電機(jī)技術(shù)

  駐馬店房產(chǎn)在線小編了解到英國(guó)時(shí)間5月30日,許家印遠(yuǎn)赴倫敦,與世界頂級(jí)輪轂電機(jī)公司英國(guó)Protean簽訂協(xié)議,恒大全資收購(gòu)英國(guó)Protean。

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  簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

  Protean被譽(yù)為全球輪轂電機(jī)領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”,已建立起強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在全球擁有130多名技術(shù)科研專家,獲得150多項(xiàng)授權(quán)技術(shù)專利,待授予技術(shù)專利亦有150多項(xiàng),涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計(jì)以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域,成為全球唯一可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的乘用車輪轂電機(jī)企業(yè),與奔馳、福特等全球各大整車廠都建立了合作。

  這次收購(gòu),意味著恒大將全球頂級(jí)輪轂電機(jī)技術(shù)拿下,進(jìn)一步強(qiáng)化了其包括“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)+營(yíng)銷渠道+智慧充電科技”在內(nèi)的造車全產(chǎn)業(yè)鏈。

  第二站瑞典特羅爾海坦: 造訪恒大NEVS基地 直擊整車黑科技

  剛剛結(jié)束了對(duì)英國(guó)Protean的全資收購(gòu),三天后許家印一行又火速趕赴瑞典。瑞典時(shí)間6月3日,恒大老板許家印與蘇寧董事長(zhǎng)張近東等一行,視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部。

  恒大NEVS是一家全球領(lǐng)先的新能源汽車公司,繼承了老牌車企薩博深厚的工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),于1月15日被恒大收購(gòu)。據(jù)了解,恒大NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動(dòng)智能汽車研發(fā)中心。其自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造等領(lǐng)域,還擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動(dòng)汽車研發(fā)平臺(tái)、全球屈指可數(shù)的整車正向研發(fā)能力。

  第三站中國(guó)廣州:牽手廣州市政府 三大產(chǎn)研基地花落南沙

  一周后,許家印奔赴廣州。6月11日,廣州市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議簽署活動(dòng)在廣州舉行。雙方將建立全方位、深層次、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作關(guān)系,恒大將在廣州不斷拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

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  此番合作中,恒大將在廣州南沙區(qū)投資1600億建設(shè)三大基地等項(xiàng)目,其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團(tuán)未來(lái)年產(chǎn)100萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)基地。新能源電池研發(fā)生產(chǎn)基地將建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力電池超級(jí)工廠。電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地將建成可配套100萬(wàn)輛整車的電機(jī)和電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。恒大南沙三大研發(fā)生產(chǎn)基地的落地,無(wú)疑進(jìn)一步強(qiáng)化了其他新能源汽車企業(yè)無(wú)法企及的量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。

  第四站中國(guó)沈陽(yáng):與沈陽(yáng)市政府戰(zhàn)略合作 建設(shè)三大產(chǎn)研基地

  敲定與廣州市政府戰(zhàn)略合作的第四天,許家印又將其造車版圖拓展至沈陽(yáng),目的一致——進(jìn)一步夯實(shí)研發(fā)生產(chǎn)能力。

  6月15日,沈陽(yáng)市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在沈陽(yáng)舉行,雙方將圍繞多個(gè)領(lǐng)域開展廣泛深入合作。恒大集團(tuán)投資1200億在沈陽(yáng)建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目,助力沈陽(yáng)建設(shè)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)中心。其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū),輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池超級(jí)工廠將落戶鐵西區(qū)。

  與廣州一樣,恒大此次在沈陽(yáng)建設(shè)三大產(chǎn)研基地同樣是雙贏之舉:不僅進(jìn)一步增強(qiáng)恒大在新能源汽車的技術(shù)及量產(chǎn)優(yōu)勢(shì),同時(shí)也助力城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  沈陽(yáng)市與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  造出新能源車不僅需要技術(shù)硬實(shí)力,還需要一往無(wú)前的決心軟實(shí)力。就造車硬實(shí)力而言,將世界頂尖技術(shù)悉數(shù)收入囊中的恒大早已占據(jù)了絕對(duì)技術(shù)高位。而造車軟實(shí)力方面,堪稱“造車勞!钡脑S家印早已通過(guò)其馬不停蹄的行程和接連大手筆的投入力證其決心之大。

  相信恒大這匹“軟硬兼?zhèn)洹、?shí)力雄厚的黑馬,將助力中國(guó)汽車走到世界舞臺(tái)中心。

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