駐馬店房產(chǎn)在線訊 房地產(chǎn)會(huì)不會(huì)一枝獨(dú)秀?在回答這個(gè)問題前,不妨先說說“鬼城”。大家不要以為鬼城離我們很遠(yuǎn),一旦經(jīng)濟(jì)蕭條,人去樓空,“鬼城”自然就會(huì)出現(xiàn)。其實(shí),在每一個(gè)樓市“曾經(jīng)輝煌過”的國(guó)家,都會(huì)留下大大小小的“鬼城”,就連美國(guó)這樣的國(guó)家也不例外。譬如今年出爐的美國(guó)“鬼城”排行榜,就有多個(gè)工業(yè)城市榜上有名。
駐馬店房產(chǎn)在線小編了解到前述榜單根據(jù)房屋空置率進(jìn)行排列,印第安納州的巴里(19.42%)、北卡的希爾頓黑德島(16.90%)、密歇根州的弗林特(15.73%)和底特律(11.16%)是美國(guó)房屋空置率最高的城市,堪稱美國(guó)版“鬼城”。
某個(gè)城市房地產(chǎn)能不能持續(xù)發(fā)展,首先取決于自然因素,比如是否宜居,其次則決定于經(jīng)濟(jì)社會(huì)能否同步發(fā)展。從這個(gè)意義上來說,房地產(chǎn)根本不可能一枝獨(dú)秀。換句話說,房地產(chǎn)持續(xù)發(fā)展下去是有前提條件的,即必須實(shí)現(xiàn)人與自然、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)和諧發(fā)展。破壞自然環(huán)境,房地產(chǎn)發(fā)展最終不可持續(xù),更沒有超越經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的房地產(chǎn)一枝獨(dú)秀的神話。
房地產(chǎn)發(fā)展必須要有經(jīng)濟(jì)支撐,最核心的支撐就是產(chǎn)業(yè)。我們不妨以美國(guó)的底特律為例,來觀察實(shí)體產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)的發(fā)展邏輯。今年,曾經(jīng)有“汽車之城”美譽(yù)的底特律以成千上萬(wàn)的空置房屋而問鼎美國(guó)空置房屋數(shù)量最多的城市,這里也曾因花1美元就可以買到一幢別墅而備受關(guān)注,凸顯出這座“曾經(jīng)輝煌過”的工業(yè)城市落魄的一面。底特律汽車工業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展吸引了來自美國(guó)南部的大量居民,使得底特律的人口數(shù)量在20世紀(jì)上半葉急劇增長(zhǎng)。到1950年,底特律人口達(dá)到峰值的185萬(wàn),一度成為美國(guó)第四大城市,這也是底特律最輝煌的時(shí)刻。但隨后底特律開始走下坡路,到2010年只剩71萬(wàn)人,60%的人口向外遷徙。
回過頭看,石油危機(jī)和愈發(fā)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),使得喜歡寬大舒適大排量汽車的美國(guó)人也不得不開始關(guān)注汽車的油耗,人們?cè)絹碓蕉嗟剡x擇相對(duì)省油的汽車,一直以來以生產(chǎn)大排量高油耗汽車的底特律地位日趨衰落,甚至曾經(jīng)輝煌一時(shí)的美國(guó)三大汽車巨頭也和當(dāng)?shù)卣粯邮艿浇鹑谖C(jī)的波及,陷入了破產(chǎn)的困境。人們?cè)谶@里工作、居住,幾乎所有人都跟汽車業(yè)有關(guān),多年來單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),使底特律在汽車業(yè)的危機(jī)到來時(shí)也不可避免地陷入了困境。
透過底特律不難看出,沒有了產(chǎn)業(yè)支撐,房地產(chǎn)蕭條在所難免。這樣的例子還有不少,限于篇幅不能一一列舉?傊瑳]有產(chǎn)業(yè)支撐,房地產(chǎn)不可能一枝獨(dú)秀,沒有產(chǎn)業(yè)支撐的房地產(chǎn)只能是“空中樓閣”。
如今中國(guó)也要倍加重視提防“鬼城”出現(xiàn)。事實(shí)上,許多資源型城市都面臨轉(zhuǎn)型難題,有的城市房?jī)r(jià)已跌到1000元/平方米以下,甚至個(gè)別城市已出現(xiàn)不少房屋荒廢的現(xiàn)象。當(dāng)然也有個(gè)別城市轉(zhuǎn)型有所起色,值得慶幸。但同時(shí)我們也要看到,中國(guó)城市分化加劇,很多城市并無(wú)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),在競(jìng)爭(zhēng)中已處于劣勢(shì),注定這些城市人口還會(huì)大量流失。一方面有的城市房?jī)r(jià)不斷下跌,另一方面有的城市房?jī)r(jià)持續(xù)上漲,這也將加劇沒有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)支撐的城市人口流失,必須提前采取措施預(yù)防“鬼城”出現(xiàn)。
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